Lorsque la banque britannique Standard Chartered a annoncé qu'elle allait introduire une combinaison de travail à domicile et au bureau pour ses employés, il s'agissait d'un nouvel exemple du changement radical que la pandémie de coronavirus est en train de provoquer sur le lieu de travail.
Mais si le travail hybride permanent devient une réalité et que nous sommes libres de travailler n'importe où, comment pouvons-nous personnaliser, organiser et transporter notre travail et nos objets personnels entre différents endroits ?
C'est un problème que l'inventeur de Hotbox, Jamie Rothwell, et la designer Rachel Forster ont commencé à discuter en 2019, bien avant que la pandémie et l'expérience du travail à domicile ne commencent.
La gamme de produits Hotbox aide les gens à organiser et à séparer leur vie professionnelle de leur vie privée, ce qui a convaincu Jamie et Rachel qu'ils pouvaient fabriquer une Hotbox nomade capable de faire la même chose. Les avantages qu'ils ont perçus avant Covid sont encore plus importants après Covid, alors qu'ils s'attendent à ce que les besoins des nomades numériques en matière de portabilité et de stockage dans n'importe quel endroit augmentent.
Jamie avait créé un sac à dos il y a quelques années, mais il n'a pas eu autant de succès que l'entreprise l'espérait, et l'équipe a donc mis le concept en veilleuse. Puis, à l'été 2019, le célèbre concepteur de produits Barry Jenkins de BroomeJenkins a envoyé à Jamie un article d'opinion sur l'avenir du travail et a relancé l'idée. Jamie et lui ont commencé à discuter et à collaborer en octobre.
Barry déclare : "Il était naturel d'approcher Hotbox, car là où d'autres avaient échoué, Hotbox avait réussi à développer des produits de stockage portables utiles. J'ai été reconnaissant à Jamie d'avoir décroché le téléphone.
En tant que spécialiste de la conception de mobilier contractuel, Barry avait remarqué qu'au lieu que les entreprises dictent l'agencement du bureau et la façon dont les employés travaillent, le travailleur devenait rapidement le consommateur. Il a fait appel à Julian Evans, concepteur principal de BroomeJenkins, à Alys Bryan, conceptrice de produits indépendante, et à Don Wilson, concepteur de sacs de voyage expert externe, pour créer le mélange créatif.
Aujourd'hui, après des mois de travail de développement qui ont inclus le premier verrouillage, les collaborateurs lancent le sac à dos Hotbox Shuttle.
Hotbox lance le Shuttle sur un marché encombré mais en pleine croissance. Le sac à dos est l'un des objets préférés des navetteurs modernes. Selon Statista, le marché mondial devrait passer de $18 milliards aujourd'hui à $20 milliards d'ici à 2024. Il est également de plus en plus populaire auprès des femmes, qui mettent de côté leur sac à main au profit de cette solution mains libres plus pratique.
Malgré ses avantages, le sac à dos classique laisse beaucoup à désirer si vous souhaitez vous déplacer sans effort entre la maison et le bureau, entre un casier et votre hot-desk, ou entre votre bureau et une salle de réunion, tout en restant organisé.
Avec un sac à dos ou un sac standard, tout est mélangé dans une seule chose. Si quelqu'un dit : "Allons prendre un café en bas", c'est la galère pour tout remettre en place", explique Jamie.
Ce problème est encore accentué par le fait que presque personne n'utilise les casiers de jour installés par les fournisseurs d'espaces de travail tels que Regus, WeWork ou Fora pour empêcher les gens de laisser leurs sacs à dos sur le sol, où ils deviennent un risque de glissade et de trébuchement.
Comme il est impossible de séparer les affaires professionnelles des affaires personnelles, personne ne laisse quoi que ce soit dans un casier, explique Jamie. Pourtant, l'intérêt du travail agile réside dans le fait que l'on est agile, que l'on se déplace entre de nombreux endroits différents au cours de la journée.
Nous réfléchissions tous aux problèmes du travail agile avant Covid, il ne s'agit donc pas d'une réaction à ce qui se passe actuellement sur le marché. Covid a simplement accéléré une tendance qui existait déjà. Le Shuttle est plus qu'un sac à dos - il facilitera le travail mixte ou hybride que les gens pratiqueront à l'avenir.